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 L'Atlas

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MessageSujet: L'Atlas   Mar 05 Mar 2013, 00:58
License de pilotage n°451295231, dossier: Jack Logan Dunheim

Atlas
"Pour vous, il portera le monde"





  • Nom: Atlas
  • Propriétaire: Dunheim, Jack
  • Type: Frégate
  • Classe: Version modifiée d'une TAR 503 de commerce.
  • Construction: Inconnue mais environ 40 ans.


  • Fiche technique:

    • Fournisseur: Novus Aetero Armement©
    • Numéro de série: 9652451
    • Longueur: 80 mètres
    • Hauteur: 18 mètres
    • Équipage: 20 personnes
    • Réacteurs: 2 principaux de type Hellrunner, 2 auxiliaires modifiés
    • Assistance: IV très basique, réduite au strice nécessaire
    • Armement: -Un canon électromagnétique principal surnommé "La grosse Bertha"
      -Une douzaine de batteries de type Flac
    • Protection: Système de type GARDIA, efficacité moyenne. Barrière cinétique et blindage de type A34 de Novus Aetero Armement



  • Histoire:
    Commandé à l'usine Novus Aetero Armement basée sur Omega, l'Atlas n'était pas prédisposé à servir des ambitions nobles ou du moins...Légales. Son premier possesseur, Sver Holan n'était rien de mieux qu'un trafiquant dont la réputation grimpait en flèche et avec elle, son chiffre d'affaires. Ayant de fortes sommes à écouler en cash et se lassant de son vieil engin, il décida de faire une commande très précise à une usine peu regardante sur la provenance de son argent d'un vaisseau capable de servir au mieux ses intérêts. Ainsi naquit l'Atlas, nommé d'après le Titan qui portait le monde, pour tous, en dépit de sa souffrance. Légèrement mégalomane, Sver se voyait comme ce type de héros conspuée par la société mais nécessaires à sa survie, et altruistes ! Evidemment, son altruisme se soulevait rarement sans récompense de taille à la clé. Il mena avec ce vaisseau quelques fameuses expéditions qui lui firent un nom respecté dans son milieu. Puis, plusieurs années plus tard sur Omega, alors qu'il venait de rajouter la "grosse Bertha" à son vaisseau, il engagea un jeune homme : Jack Dunheim. Il le forma, l'éduqua, lui servit quasiment de père. C'est donc tout naturellement que, lorsque Sver mourut, le jeune Jack hérita du vaisseau, de son équipage, ainsi que des fonds de son prédécesseur. Cette fortune lui permit de continuer l'activité, de faire ses preuves et de devenir l'égal de Sver : un nom presque incontournable dans le trafic. Jamais Jack ne négligea le Prometheus, qui garda ce nom en signe de respect pour la mémoire de son premier capitaine. Son exploit récent le plus remarquable est d'avoir passé le siège de l'Alliance, lorsque cette dernière vint remettre l'Ordre sur la Citadelle et qu'elle nettoya une bonne partie de la pègre qui s'y trouvait. Jack, alors blessé à la hanche, parvint à naviguer à travers la flotte puis à activer les réacteurs juste à temps. Tandis que les torpilles qui auraient signé sa mort approchaient, l'Atlas passa en vitesse supraluminique et s'enfuit. Cet épisode fit prendre à Jack une décision irrévocable : il garderait toute sa vie son vaisseau. Pour autant, l'Atlas n'a jamais prouvé sa valeur dans l'affrontement, mais dans les poursuites et la discrétion. Si il convient parfaitement pour les affaires d'un trafiquant, sa puissance n'égale pas, et de très loin, une frégate de guerre.


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MessageSujet: Re: L'Atlas   Mar 05 Mar 2013, 22:20
Fiche bien écrite intéressante, j'ai apprécié de la lire





Bon travail Raynor


Je suis la fille d'Anton Ardak. Et accessoirement, reine pirate profitant actuellement de ses congés.
Kydra Lifith, 27 janvier 2202

Spoiler:
 
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